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2024年過(guò)半,6月新能源乘用車(chē)在國內市場(chǎng)的零售滲透率已站上48.4%的高位。而在輕型貨車(chē)、重型貨車(chē)、大型客車(chē)等商用車(chē)細分賽道,新能源仍是一片藍海,正吸引充電、換電、氫能等多種技術(shù)路線(xiàn)掘金千億級風(fēng)口。近期,寧德時(shí)代發(fā)布全新商用車(chē)電池品牌“天行”,并已搭載多款車(chē)型。全球電池龍頭的一舉一動(dòng)常被視為觀(guān)測行業(yè)的風(fēng)向標,多位專(zhuān)家認為,新能源商用車(chē)將于今年開(kāi)啟加速跑模式。

電池成本高、充電效率低、里程焦慮等一系列問(wèn)題都讓對價(jià)格和效率更為敏感的商用車(chē)對電動(dòng)化望而卻步?!爱斍?,商用車(chē)行業(yè)正處于發(fā)展的黃金時(shí)期!”寧德時(shí)代嗅到商機,今年7月正式推出商用動(dòng)力電池品牌——“寧德時(shí)代天行”,同時(shí)發(fā)布超充版、長(cháng)續航版兩款電池產(chǎn)品。兩款產(chǎn)品分別針對補能慢、運輸里程短的痛點(diǎn),其中,超充版續航里程350公里鼎匯娛樂(lè )官網(wǎng),能夠實(shí)現充電12分鐘補能60%,適合城郊或城區運輸場(chǎng)景;長(cháng)續航版續航里程達到500公里。

雖然商用車(chē)數量不及乘用車(chē),但其承擔的節能減排重任卻更大。中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )副理事長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)張永偉認為鼎匯娛樂(lè )官網(wǎng),商用車(chē)是節能減排的主體,新能源轉型比乘用車(chē)更迫切。QYResearch數據顯示,預計2029年,全球新能源商用車(chē)市場(chǎng)規模將達1624.04億美元,2023至2029年復合增長(cháng)率預計為18.41%。

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